誰是AESQ？
成立航空航天發動機供應商質量（AESQ）戰略小組，為發動機供 應鏈提供所有信息相關標準（由G-22委員會制定），培訓，模板/ 表格和溝通的單一來源。
視力
建立和保持一套共同的質量要求，使全球航空發動機供應鏈通過 精益，有能力的流程和持續改進文化真正具有競爭力。
飛機發動機
Montage du FADEC（全權數字式發動機控制）sur moteurs CFM56-5，CFM56-7，CF6 - 賽峰飛機發動機Villaroche
丹尼爾•利納雷斯/賽峰
先進的技術使得每年有數十億乘客可以乘飛機到商務或休閑旅游。軍用飛機在我們的天空巡邏，以保護人民，運送軍隊，裝備，糧食和其他人道主義用品等等。民用和軍用用戶都希望獲得最高 的性能和可靠性。民用和軍用航空領域面臨的這些重大挑戰也是 賽峰集團戰略的一個組成部分，作為全球領先的飛機發動機制造 商之一。
賽峰集團通過我們的公司和合作伙伴，通過呼吁我們員工的未來 技能，高附加值技術和世界一流的生產設施，設計，開發和生產 各種發動機和推進系統，以及相關的支持服務。我們的發動機涵 蓋所有細分市場，從用于主線和區域飛機的商用飛機發動機，到 用于軍事運輸，培訓，作戰，監視和機上加油任務的公務機發動 機和發動機。
在賽峰，我們的戰略是圍繞著與客戶和合作伙伴的共同愿景而建 立的。早在1974年，斯奈克馬（賽峰集團）和通用電氣（GE）就 創建了一個50/50的聯合公司CFM International，開發革命性 商用飛機發動機。這個法美合作關系被證明是跨界合作的教科書 案例，引起了世界上最暢銷的飛機引擎CFM56，最暢銷的波音737 和空中客車A320單通道飛機家族的動力裝置。
CFM的成功故事一目了然：迄今為止生產的超過31,000臺發動機，每年生產1600多臺發動機，每2秒鐘就有一架CFM56動力飛機在世 界某個地方起飛 - 而這些飛機每天載客700萬人次！
LEAP，CFM56的繼任者
LEAP?發動機由賽峰飛機發動機公司和通用電氣聯合公司CFM International共同開發，為下一代單通道商用噴氣飛機提供動力。結合來自兩個合作伙伴的最佳技術，LEAP為運營商提供卓越 性能，同時保持CFM56?的傳奇性可靠性。這些功能已經使發動機 成為最暢銷的產品，甚至在它進入收益服務之前。
Cyril Abad / CAPA圖片/賽峰
在這一前所未有的成功基礎上，賽峰集團與通用電氣公司于2008 年重新建立了合作伙伴關系，并將其擴展至包括服務。雙方確認 了共同開發新一代發動機的承諾，該發動機將在性能，燃料消耗 和環境友好性方面提供重大改進。
這個新的引擎是LEAP（前沿航空推進）！作為CFM56的繼任者，LEAP已經 為來自世界各地的航空公司和出租商提供了波音737 MAX，空客A320neo和科馬克C919單通道噴氣機。
賽峰也是在玩家公務機市場，與新的銀冠?發動機賽峰集團飛機發 動機公司正在開發用于超中型噴氣機。例如，憑借先進的商用和 軍用發動機技術，這種新一代發動機將輕松實現巴黎 - 北京或洛 杉磯 - 倫敦航班的不間斷運行。該銀冠?已經由達索飛機公司 獵鷹F5X高端bizjet和塞斯納其引用半球選擇。
賽峰飛機發動機還為30個國家的約20種軍用飛機提供動力。我們 用于“陣風”和“幻影2000”戰斗機的發動機已經成為全球基準。賽峰還通過歐洲財團Europrop International 為空中客車 A400M軍用運輸提供TP400發動機：TP400是西方最強大的渦輪螺旋 槳發動機，其軸功率約為11,600馬力。我們也是FCAS（未來戰斗 空中系統）的一個合作伙伴，這是法國和英國開發新一代作戰無 人機的計劃。
公司新聞稿
幾個賽峰集團的公司將他們的技能結合起來，在飛機發動機的設 計，生產，銷售和支持方面發揮協同效應。
賽峰飛機發動機公司：世界領先的飛機和火箭發動機制造商之一，賽峰集團設計，開發，生產和銷售民用和軍用飛機，運載火箭 和衛星發動機。
賽峰Aero Boosters：飛機和火箭發動機模塊和設備以及發動機試 驗臺的專家。
賽峰傳動系統：一家專門從事動力傳動的高科技設備制造商，賽 峰集團為所有類型的飛機提供這些系統。
賽峰電子與國防部：世界頂尖的光電子，航空電子，電子和安全 關鍵軟件專家之一，賽峰集團為多種不同類型的飛機制定全權數 字化發動機控制（FADEC）裝置。
賽峰發動機艙：賽峰集團為所有主要市場部門（從區域性到超大 型噴氣式客機）開發，生產和支持完整的發動機艙系統，并為航 空結構提供復合材料。
賽峰電力股份有限公司：賽峰集團專注于電力系統的設計，制造 和客戶服務：輔助動力裝置（APU）和飛機和直升機起動系統。
賽峰AERO BOOSTERS
與主要發動機制造商合作
飛機和火箭發動機的世界領先者
賽峰陶瓷
先進的陶瓷材料專家
賽峰電力和電力
飛機電氣系統的世界領先者
賽峰電子和國防
全球航空航天和國防電子領域的領導者
賽峰直升機發動機
直升機渦輪發動機的世界領先者
賽峰登陸系統
飛機著陸和制動系統的世界領先者
賽峰集成吊艙
飛機發動機艙的世界領先者
輸電專家
賽峰集團是航空航天和國防市場上的國際高科技集團和系統和設 備的一級供應商。
在全球范圍內運營的賽峰集團擁有近58,000名員工，2016年銷售 額達到158億歐元。包括多家公司，賽峰集團獨自或合作在全球或 歐洲市場占據領導地位。賽峰集團開展廣泛的研發計劃以跟上其 快速發展的市場，包括2016年的17億歐元開支。
全球創新者
湯森路透
Icone Avion Civils - Bleue
全世界單通道商用噴氣發動機與GE合作
Icone Helicopteres - Bleue
直升機渦輪發動機制造商
Icone Fusee - Bleue
在低溫火箭發動機和固體火箭發動機中
Icone Avions Militaires - Bleue
全球在軍用飛機發動機
Icone火車Aterrissage - Bleue
起落架，輪子和碳剎車制造商
（對于超過100個座位的主線飛機）
IconeSystème電子 - Bleue
飛機布線系統制造商
Icone Moteurs Avions - Bleue
電力傳輸的制造商
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全球范圍內的飛機發動機艙
直升機飛行控制的制造商
歐洲
Icone無人機 - Bleue
在戰術無人機
Icone Jumelles - Bleue
在光電系統
在慣性導航系統中
要點
“基礎”以有關本集團的信息
探索與賽峰一年，
這是賽峰集團首次以員工為導向的年度報告
一年與賽峰
公司治理
賽峰集團是法國注冊的公司，在紐約泛歐交易所巴黎上市。它 份額是法國股市指數CAC 40和歐洲市場指數Euro Stoxx 50的一部 分。
代表本集團不同業務的執行委員會執行董事會制定的戰略目標。這一治理原則保證了力量的均衡，并確保賽峰快速響應，以滿足 其經濟，金融和競爭環境不斷變化的要求。
于二零一五年四月二十三日，于股東周年大會后的董事會會議上，Philippe Petitcolin被任命為Safran首席執行官，而Ross McInnes則被任命為董事會主席。
公司章程和章程
董事會是一個獨立的機構，決定了賽峰的主要戰略目標并監督其 實施。專業委員會提供支持決策過程的意見。
執行委員會
執行委員會負責根據董事會事先確定的策略開展賽峰的業務。
公司人員的報酬和福利
全球范圍的賽峰
賽峰集團遍布全球的業務范圍使我們能夠與全球領先的主承包商 和運營商建立業務和工業合作伙伴關系，快速地響應客戶需求，不斷增強競爭優勢。
賽峰集團的業務遍布全球。我們在全球部署生產工廠，研究機構，服務中心和銷售辦事處，作為支撐我們業績的全球工業戰略 一部分。我們致力于提供快速響應的本地解決方案并贏得新的市 場。
有關我們在以下國家的活動的進一步信息：
歷史
賽峰是世界上最古老的飛機發動機制造商，賽峰集團是通過整合 著名的航空航天，防務和安全公司而逐漸建立起來的。
發現賽峰的歷史
發現賽峰的博物館網站
賽峰H eritage中心
質量在賽峰
賽峰采用雄心勃勃的質量方針，通過提供卓越的產品和服務來確 保客戶滿意度。反映這一政策，賽峰被公認為所有客戶的首選合 作伙伴。
視力檢查
菲利普Stroppa /賽峰
賽峰的質量方針
質量是我們專業技術的基礎。為要求苛刻的航空航天，國防和安 防市場設計關鍵產品的公司必須為所有客戶提供出色的質量。在 動態創新和持續改進方法的范圍內，賽峰的質量方針遍布全球所 有公司。
三個頂級目標
賽峰的質量方針借鑒了我們的核心價值，特別是卓越的技術和不 斷的創新。它圍繞著三個最重要的目標來組織：顧客滿意度，持 續績效改善和競爭力提升。
客戶滿意度是賽峰集團質量管理組織的重中之重，其基礎是認真 傾聽客戶意見，了解他們的要求。我們的政策是建立在質量，成 本和期限方面的承諾上，并提供安全的產品和服務。
持續的績效改善直接影響客戶滿意度。這需要我們不斷改進我們 的流程，特別是通過識別和應用創新概念，與供應商合作開發團 隊，幫助他們改進自身業績，并在賽峰集中更廣泛地分享最佳實 踐。
提高競爭力 是基于三個基礎：利用反饋來更好地管理風險; 通 過使用適當的方法和工具保證我們產品的安全性，以及員工技能 和專業知識的不斷發展。
3000
賽峰質量專家遍布全球
在賽峰與質量相關的工作
認證和認證
質量是所有賽峰公司的絕對先決條件，為客戶要求無可挑剔的質 量的部門開發關鍵技術。
我們的公司依靠經過驗證的質量管理體系來反映他們每個業務 最高標準，包括工程合規性認證（EN 9100，EN 9110等）和經過 認可的航空管理局（EASA，FAR，CAAC等）的認證。
賽峰集成吊艙是飛機發動機的全球領先的發動機市場。勒阿弗爾 遺址是公司的歷史發祥地和總部。它包括設計辦公室，卓越中心 （噴嘴，復合材料和RTM）和生產車間（組裝）。
傾聽客戶的意見是賽峰的首要任務
我們專注于四個領域，使客戶成為我們業務和流程的組成部分：
了解每個客戶的期望和要求，并在各個層面上整合這些因素。
刺激流程和方法的不斷改進。
保證性能，確保客戶滿意。
使我們的質量體系適應客戶的要求。
Safran Ceramics今天宣布，與其股東三菱化學公司（Mitsubishi Chemical Corporation）一起，開始與Hexcel獨家討論出售賽峰 陶瓷（80.05％）和三菱化學公司（19.95％）共同擁有 Structil公司的全部股權和投票權。）。
當后者于2011年收購SNPE的高能材料業務時，Structil成為賽峰 集團的一部分.Structil為航空航天和其他高科技行業設計，生產 和銷售結構膠粘劑和高性能碳纖維復合材料。2016年Structil錄 得銷售額達1900萬歐元。它在巴黎附近的Vert-Le-Petit工廠擁有 約70名員工。
Hexcel是賽峰集團的基準供應商，是先進復合材料技術的全球領 導者。全球擁有6,300多名員工，其中法國在五家工廠擁有超過 1,000名員工，2016年銷售額約為20億美元（法國超過四分之一）。其銷售額的85％以上是航空業，包括空中客車（特別是A350 XWB）和波音公司的飛機產品，以及賽峰集團的LEAP發動機。
賽峰陶瓷首席執行官GérardFrut說：“Hexcel提出的項目將使 Structil成為全球先進復合材料領先企業應用戰略的一個組成部 分，具有豐富的生產經驗，得到客戶的廣泛認可在法國，它定期 進行投資，它提供了一個與Structil完美的技術和工業合作，立 即受益于Hexcel提供的新環境，促進其發展。
該操作應在2017年下半年完成，等待Structil及其母公司Safran Ceramics的職員代表機構批準，并經法國當局批準。
賽峰集團 是領先的國際高科技集團，擁有三大核心業務：航空 航天，國防和安全（持續剝離安全業務）。在全球范圍內經營，集團擁有66,500名雇員（包括擔保人），2016年銷售額達158億歐 元（不含保安）。賽峰集團獨立或合作開展工作，在核心市場擔 任全球或歐洲領導職位。本集團大力投資于研發以滿足不斷變化 的市場需求，其中包括2016年的17億歐元支出（不包括安全支出 ）。賽峰集團在巴黎歐洲證券交易所上市，是CAC40指數的一部分，也是歐洲歐洲50指數的一部分。
www.safran-group.com / 在Twitter上 關注**[ta]**ran
賽峰陶瓷是賽峰集團在高溫復合材料方面的卓越中心。公司為賽 峰的產品開發先進的陶瓷技術，覆蓋從基礎研究到生產的各個方 面。
總部地址：Safran
2，Boulevard duGénéralMartial Valin
75724
：（33）1 40 60 8***
傳真：（33）1 40 60 8***
凱瑟琳MALEK
+33（0）1 40 60 8***
catherine.malek**[ta]**rangroup.com
卡羅琳COUDERT
+33（0）1 40 60 8***
caroline.coudert**[ta]**rangroup.com
賽峰Aero Boosters - 主要發動機制造商的合作伙伴
賽峰Aero Boosters為航空發動機設計，開發和制造模塊，設備和 測試設備。
BéaUhart / CAPA圖片/賽峰
賽峰Aero Boosters設計，開發和生產飛機和火箭發動機的組件，子組件和測試臺。該公司的高科技產品用于當今許多商業噴氣發 動機，以及歐洲的阿麗亞娜5發射器。
作為當今領先發動機制造商的合作伙伴，賽峰航空助推器將其年 收入的20％投入研發，以開發不斷提高發動機性能的創新型集成 解決方案。賽峰Aero Boosters在其業務領域擔任領導職務。
該公司最大的業務是用于噴氣發動機的低壓壓縮機，其專業知識 在全球得到認可。這些組件用于所有推力類別的商用飛機發動機 ：寬體噴氣式飛機（空客A340和A380，波音777,777X，787夢想飛 機和747-8），單通道噴氣式飛機（空中客車A320和A320neo，波 音737和737 MAX，Comac C919），支線噴氣機（Embraer 190）和 公務噴氣機（塞斯納獎狀經度，達索獵鷹5X和龐巴迪全球7000- 8000）。
賽峰Aero Boosters第二大業務部門是飛機發動機的潤滑和冷卻部 件，涉及潤滑系統，儲罐，熱交換器和閥門的設計，開發，生產 和支持。該公司在單通道噴氣機市場擁有75％的市場份額。此外，賽峰集團航空助推器設計和生產控制系統設備的運載火箭，尤其是窩路堅液體推進系統?和達芬奇?火箭發動機為阿麗亞娜 火箭，以及下一代汽車。Safran Aero Boosters在歐洲市場樹立 了標準，迄今已交付了12,000多個零部件和組件，擁有100％的運 行可靠性。
在過去的50年里，賽峰集團航空發動機公司在飛機發動機試驗臺 上也積累了相當的專業知識。其產品和服務范圍包括交鑰匙試驗 臺，各種類型發動機的現代化和適應性發動機，以及發動機測試 的特定設備：整流罩，進氣套管，排氣噴嘴，湍流控制設備，塔 架和塔架延伸件等。
賽峰Aero Boosters擁有1350名員工，平均每年申請20項專利。總 部位于比利時，公司有兩家美國子公司：專門設計和安裝測試臺 的Cenco公司和航空發動機油箱制造商ACI。
賽峰飛機發動機 - 飛機發動機的世界領先者
賽峰飛機發動機公司設計，開發，生產和支持商用和軍用飛機和 衛星發動機。該公司還為航空公司，武裝部隊和其他運營商提供 全面的發動機維護，修理和大修（MRO）服務，以及車隊管理和運 營改進服務。
商用發動機
憑借無與倫比的技術專長和世界一流的生產能力，賽峰飛機發動 機提供涵蓋民用航空領域不同領域的一系列發動機。對于單通道 商用飛機，非常成功的CFM56系列飛機反映了賽峰飛機發動機在世 界上享有盛譽的專業知識。CFM56由賽峰飛機發動機公司和通用電 氣公司之間的50/50合資公司CFM國際開發，生產和銷售。它是當 代最可靠的飛機發動機，也是商業航空史上最暢銷的發動機，已 經交付了超過31,000臺發動機。2008年，賽峰飛機發動機和通用 電氣將合作關系延伸到2040年，并將其擴展到包括服務。
賽峰飛機發動機公司和通用電氣公司現在正在銷售新一代發動機 LEAP，該發動機采用了兩家母公司最好的技術，包括最新一代 3D航空設計，創新的復合材料和合金，增材制造等等。LEAP已經 被世界領先的飛機制造商，空中客車A320neo，波音737 MAX和 COMAC C919選中。截至2016年8月進入營收服務，截至2017年9月 30日，LEAP發動機訂單和承諾已經超過13,300臺，成為航空史上 訂單最快的發動機。
作為GE在GE90，GP7200，CF6-80和GE9X上的主要貢獻者，賽峰飛 機發動機也參與生產用于寬體噴氣式飛機的大型渦扇發動機。在 支線飛機市場上，賽峰飛機發動機公司與俄羅斯合作伙伴土星NPO 通過其合資企業PowerJet為蘇霍伊超級噴氣100支噴氣式飛機生產 SaM146發動機。
賽峰飛機發動機公司也吸取了其作為商用發動機制造商開發新一 代Silvercrest的長期經驗?超中型，大型和遠程商務噴氣機的發 動機。
作為全線發動機制造商，賽峰飛機發動機公司提供全面的專業技 術支持服務，以確保機隊調度的可靠性。賽峰集團飛機發動機公 司為客戶提供了與其他運營商的響應服務齊全，適合他們的特定 需求，EngineLife下?標簽。通過由11個主要發動機MRO商店和12 個世界級維修卓越中心組成的國際網絡，賽峰飛機發動機涵蓋整 個發動機生命周期，從進入服務到拆除。
軍事引擎
賽峰集團航空發動機不同類型的軍用飛機，其中作戰飛機提供引 擎（M88的陣風和M53的幻影2000），教練機（拉扎克?的阿爾法噴 氣機）和軍用運輸機（TP400渦輪螺旋槳飛機為空中客車A400M，通過歐洲財團Europrop International）。賽峰飛機發動機設計，開發，生產和銷售為世界各地30個國家的武裝部隊提供20種不 同類型飛機的發動機。
賽峰飛機發動機擁有近4700臺軍用發動機，清晰展示了其技術專 長和競爭優勢。特別要求有60年的軍用噴氣發動機的設計，生產 和支持經驗。
推進系統和衛星設備
賽峰飛機發動機設計，開發和生產衛星推進系統和設備。賽峰集 團飛機發動機是等離子推進系統用于衛星的歐洲生產商龍頭，尤 其是PPS? 1350和PPS? 5000個推進家庭。
賽峰飛機發動機現在在全球擁有超過35個生產和維護設施，員工 超過15,000人。賽峰飛機發動機公司是世界上最具創新性的公司 之一，每年申請450多項專利。
如何成為賽峰飛機發動機的供應商
對于生產供應商，請聯系direct.purchasing**[ta]**cma.fr
對于非生產供應商，請聯系 indirect.purchasing**[ta]**ran.fr
SAFRAN飛機發動機
賽峰飛機發動機，飛機發動機制造商
賽峰飛機發動機設計，開發，生產和銷售商用和軍用飛機和衛星 發動機。我們還為航空公司，武裝部隊和其他運營商提供全面 支持服務，包括車隊管理。
作為賽峰國際高科技集團的一部分，賽峰飛機發動機部署了一些 全球最具創新技術發展背后的設計，開發和生產能力。我們廣泛 的研究和技術工作，通過開發日益安靜和經濟的飛機發動機，幫 助航空業實現雄心勃勃的環保目標。
賽峰飛機發動機的業務分為四個主要領域：
商業引擎
賽峰飛機發動機在民用航空市場的各個領域都有運營，憑借我們 對這個市場的清晰視野，無與倫比的專業知識和世界一流的工業 能力。
在CFM56在全球的成功?家庭，開發，生產和CFM國際公司之間 50/50的合資公司銷售的賽峰集團航空發動機 和GE，清楚地反映 了我們全球公認的專業知識 CFM56擁有31,000多臺發動機（截至 2017年5月31日），是航空史上銷量最高的發動機，也是單通道商 用噴氣機領域中最可靠的發動機。賽峰飛機發動機和通用電氣現 在也通過CFM International生產新一代LEAP渦輪風扇發動機，該 發動機已于2016年8月投入使用.LEAP受益于其兩家母公司的頂尖 技術：新一代復合材料，3D航空設計，增材制造等等。截至2017 年6月21日，已經有14000多份訂單和承諾被記錄下來，LEAP已經 是航空歷史上最暢銷的發動機。
賽峰集團飛機發動機公司正在開發新一代的發動機，以滿足高端 公務機板塊，銀冠日益增長的需求?。基于與GE（GE90，GP7200，CF6-80和GE9X）的合作伙伴關系，我們是大型渦輪風扇領域的主 要貢獻者。通過與UEC-Saturn的50/50聯合公司PowerJet，我們為 Sukhoi Superjet 100支線噴氣式飛機制造SaM146發動機。
賽峰飛機發動機公司通過歐洲財團Europrop International為當 今的武裝部隊提供先進的推進解決方案，其中包括用于“陣風”多用途戰斗機的M88噴氣發動機和用于空客A400M軍用運輸機 TP400渦輪螺旋槳發動機。賽峰飛機發動機設計，開發，制造，銷 售和支持30個國家部署的20種不同類型的飛機。目前，這些發動 機中有近5000臺服役，賽峰飛機發動機不斷展示其技術專長和競 爭優勢，其中包括60年制造最先進的軍用噴氣發動機的經驗。
太空引擎服務
作為原始設備制造商（OEM），賽峰飛機發動機確保為我們的客戶 （包括航空公司，其他運營商和租賃公司）提供最高的調度可靠 性。通過我們的支持服務品牌EngineLife ?，我們給我們的商業 客戶的快捷，高效的服務齊全，針對每個客戶的具體需求。賽峰 飛機發動機部署了維修，修理和大修（MRO）商店的全球網絡以及 12個零部件維修中心。總之，我們涵蓋了整個發動機生命周期，從維修進入到拆解。
公司簡介
賽峰飛機發動機擁有15,700名員工，在全球擁有35個生產和MRO設 施和辦事處。賽峰飛機發動機 2016 年銷售額達到81億歐元，其 中大部分投入研究，技術和開發。賽峰飛機發動機公司是世界上 最具創新性的公司之一 - 我們每年平均申請近500項專利。
8,1億歐元
利用賽峰協同作用
賽峰飛機發動機公司是賽峰集團的一部分，賽峰是國際高科技集 團和全球航空航天，國防和安全市場的領導者。賽峰集團在全球 運營的員工超過58,000人，2016年銷售額達到158億歐元，其中10 ％投資于自營研發。
組織
安德里斯 - olivier_s_2.jpg
奧利維耶•安德烈
首席執行官
塞德里克GOUBET
商用發動機副總裁
Fran?oisPLANAUD
材料服務副總裁
迪迪埃DESNOYER
軍用發動機副總裁
雅克SERRE
工程，研究和技術副總裁
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布魯諾•杜蘭德
工業運營與供應鏈副總裁
多米尼克杜普
采購副總裁
菲利普COUTEAUX
銷售與營銷副總裁
Claude QUILLIEN
質量副總裁
Michel BERNOU
財務副總裁，總法律顧問兼秘書
薩賓•哈曼
人力資源副總裁
Nathalie LANKRY-PARIENTE
傳播副總裁
- 項目對接快訊
-
- 最新信息
- 熱門信息
